Как выбрать полироль для кузова автомобиля?

Практически каждый автомобилист желает видеть свою машину даже спустя долгие годы постоянного использования блестящей и сверкающей, словно новенькая. Но лакокрасочное покрытие под лучами солнца, дождями и снегами тускнеет, и приходится его регулярно подновлять, дабы автомобиль смотрелся солидно, не выглядя обшарпанной телегой.

Основные причины почему кузов теряет изначальный блеск и красоту

Причин, собственно,почему кузова машин обязательно теряют первозданную привлекательность, немало:

1. Химические реагенты и песок, которыми посыпаются дороги против гололедицы.
2. Применение моющих средств с абразивами.
3. Пыль – частички песка, каменной крошки, глины и прочих материалов на высоких скоростях действуют не хуже абразивов, также оставляя мелкие царапины и потёртости на краске.
4. Ультрафиолет небесного светила тоже потихоньку разрушает ЛКП.

Образующиеся микротрещины чреваты не только снижением блеска кузова – через них в структуру металла попадает вода, проникает грязь, а это первопричины коррозии металла. Но, к счастью, сегодня автомобильному кузову можно вернуть былую красоту и обеспечить защиту от проникновения влаги вглубь лакокрасочного слоя и к самому металлу. Для этого вы просто обязаны купить автополироль.

Современные полироли и способы защиты

Из чего состоит современная полироль? Как правило, в ней содержатся воск, специальные силиконовые смеси и красители, способные восстановить первоначальную свежесть цвета и блеск новизны. По консистенции полироли выпускаются жидкими, кремообразными, а также твердыми. Удобнее всего, конечно же, пользоваться жидкими полирующими средствами, но они наименее экономичны. Чтобы кузов хорошо засиял, вам придется нанести несколько слоев данного средства.

Высоким эффектом славятся твердые полироли. Они не только возвращают кузовной краске первозданный уровень блеска, но и образуют на поверхности прочную защитную пленку. Это возможно благодаря наличию большой доли силикона и воска в составе средств. Однако, работать с ними существенно сложнее, чем с жидкостями. Так что идеалом тут можно посчитать пастообразные автополироли. Наносить их легко, а эффект они предоставляют отменный.

Подробнее остановимся на типах полиролей:

1. Восковые. Старые, добрые, проверенные, недорогие и весьма эффективные средства. Однако, состав смывается буквально после первой мойки кузова.
2. Силиконовые. В составе присутствуют абразивные частицы, способные придать кузовной краске былой блеск. Также эти составы могут помочь в удалении пятен с кузова – битумных. Например, и других. Однако, смываются полироли аналогично восковым.
3. Полимерные. Придают отличный блеск и великолепно защищают ЛАК кузова. Держатся такие полироли отлично, а потому перенесут не одно посещение автомойки. Работать с составами труднее, а стоят они ощутимо дороже.
4. Абразивные. Хорошее решение для удаления старых потертостей и царапин. С их помощью снимается тончайший слой краски сверху, так что часто такие составы применять нельзя. По этой же причине после полировки кузов нужно покрывать особым защитным средством.

Нанокерамика - современный способ защиты ЛКП

На сегодняшний день все большей популярности набирает такой способ защиты ЛКП кузова авто, как нанокерамика. Благодря этому составу можно добиться надежной защиты авто от мелких царапин и сколов, сохранить или вновь получить максимальную глубину и яркость цвета.

Обо всех особенностях защитного состава и нюансах нанесения рекомендуем ознакомиться подробнее здесь.

Думаем, что теперь вы сделаете правильный выбор и вскоре будете любоваться первозданным блеском любимого автомобиля.